李小文腳穿布鞋講課的照片走紅網絡。（網絡圖片）
據新華社電 1月10日13：05，中科院院士、北京師範大學遙感與地理信息系統研究中心主任李小文因病在北京逝世，享年67歲。
就在幾天前，李小文當選2014年度“感動師大”新聞人物，雖然他因身體原因沒能出席頒獎典禮，但當他的頒獎詞響起：“當眾聲喧嘩的網絡將‘布鞋院士’的盛譽簇擁向你，你卻獨盼這熱潮退卻，安靜地做一輩子風輕雲淡的‘技術宅男’。”全場依舊響起熱烈的掌聲。
大家都以為他會很快痊愈重返校園，然而噩耗突然傳來，許多師生不敢相信自己的耳朵。
李小文生在自貢，長在成都，父親是工程師，母親是會計，家教甚嚴。1963年，他在成都電訊工程學院（今電子科技大學）電訊系就讀無線電測量儀器專業。1977年恢復招考研究生時，他報考了中科院遙感研究所楊世仁教授的研究生，一舉成功。
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每到年關，討債不僅是銀行的一項工程，也紛紛成為各級政府的浩大工程。政府加強監管，依法協助討債本是分內之事，但討債往往牽涉到地方政府的自身利益，甚至“年終獎”，也就自然成為一些地方政府的政績工程。個別地方的野蠻討債就很難讓人點贊了。
譬如《新京報》報道，安徽臨泉縣政府為使縣農村信用合作聯社順利改製為農村商業銀行，在全縣開展不良貸款清收。當地成立了不良貸款清收工作領導小組，縣長梁永勤掛帥，紀檢、組織、公檢法等有關負責人參與。縣政府向各鄉鎮、村莊下達催貸任務，完不成任務將被停職免職，學校老師也被髮動起來追貸。拒不還貸的欠貸人將被停發養老金、低保，甚至被拘留。
有媒體評論說，地方政府竟然成為信用社的“討債公司”，這是出徹頭徹尾的“權力出軌”的鬧劇。譬如就法律本身而言，貸款本來就是民事糾紛，應該由信用社起訴欠債人，然後由法院走執行程序，將欠款要還。但當地方政府直接成為信用社的“討債公司”，介入民事債務糾紛之後，就將手中的權力直接“兌現”為討債權，權力就異化了。
不過，我們應該理解，何以類似的討債故事在基層每年都會上演？原因還在於中國鄉土社會原本是熟人社會，現代社會信用體系的建立是一個漫長的過程。熟人社會中，信息是透明的、對稱的，人與人之間的信任建立在血緣、地緣、姻緣等諸多關係之上。鄉村信用社的借貸，甚至社會、商業交往往往都存在於熟人之間，所以對社會信任的需求度不高，經濟交往的數量和範圍十分有限，市場主要由人格化交易維持。這也是農村信用合作聯社不良貸款偏高的原因。從某種程度上說，在社會信用體系形成初期，也需要由強制行政力作為驅動，這是一個不可逾越的階段。在農村信用合作社轉製成農村商業銀行，銀行借助政府力量討債似乎也是無奈之舉。
要避免如此野蠻討債，考驗的政府金融治理觀念的轉變，即從“治理”轉向“協同”，最終要建立一個現代的社會信用體系。從治理方面來說，政府的公信力是社會信用體系得以發展的基礎。在信用信息採集和使用中會涉及到個人的隱私、企業的商業秘密等一系列的問題，會給其信息採集和應用等具體工作帶來很多的阻力。有些人認為，政府只能做“中間人”，這其實是外行話。在基礎信用體系建立之後，就要考慮轉向“協同”，即協同金融與非金融、政府部門之間的徵信體系的建立，最終發展出一套行之有效的徵信機制，讓老賴無處遁形寸步難行。
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晨報記者姚克勤報道“太感謝派出所民警了，我幾乎要放棄了，沒想到這兩幅字畫還能找得回來！”昨天下午，家住青浦的孫女士給晨報熱線打來電話，感謝幫助其找回名貴字畫的民警。
今年9月12日下午，孫女士來到青浦公安分局夏陽派出所辦事大廳求助：其於8月31日晚雇了一輛藍色卡車搬運傢具，卡車返回後才意識到擱置在卡車擋風玻璃處的字畫不見蹤影。
據失主孫女士稱，這兩幅名貴字畫作者為一中國著名國畫大師，市值超過10萬元。
民警小孫接報後，立即通過回看監控視頻、現場走訪等方式尋找“藍色卡車”蹤影。調閱了青浦城區30餘個監控探頭後，終於發現了該車的蹤跡，卡車車主很快被聯繫上。經過一番交涉，車主同意將字畫主動交還給失主孫女士。10月中旬，孫女士遺失了一個多月的兩幅名貴字畫終於完璧歸趙。
（原標題：10萬元名字畫遺失 民警看遍監控找回）
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中新網重慶11月20日電 (陳柯諭)重慶渝中區近三年來，約20位環衛工人因清掃車窗垃圾，遭遇到車輛擦傷、致殘、甚至死亡的事故。“可謂是觸目驚心。”20日，重慶市渝中區市政管理局副局長陳大章在“關愛環衛工人，拒絕窗垃圾”有獎舉報活動啟動儀式上如是說。
車窗垃圾是環衛工“殺手”。特別是在高速路等危險地段扔車窗垃圾的行為早已為社會輿論所唾棄。
渝中區是重慶的母城，在僅20多平方公里的區域內，集中了眾多政治、經濟單位，是重慶車流量最大的區域之一。儘管鬧市區車速較緩，但清掃車窗垃圾致環衛工受傷致殘的事件也不鮮見。渝中區市政管理局統計的數據顯示，渝中區約有1500名道路作業環衛工，近三年就有約20位環衛工人因清掃車窗垃圾，遭遇到車輛擦傷、致殘、甚至死亡的事故。
據瞭解，2012年6月15日，環衛工張財榮在長濱路清掃車窗垃圾時，被摩托車撞傷，工傷評定7級傷殘。2012年11月4日，環衛工沈春蓮在解東路文化街清掃車窗垃圾時，被無牌三輪車撞倒，工傷評定7級傷殘。2013年3月18日，環衛工吳永中在牛滴路清掃車窗垃圾時，被出租車撞傷，工傷評定6級傷殘。最近一次環衛工發生事故的時間是2014年8月10日，環衛工唐田國，在渝中區八一隧道清掃車窗垃圾時，被一輛疾馳的私家車掛倒後，旁邊公交車輛避讓不及碾壓其頭部，當場死亡。
陳大章介紹，從即日起，渝中區將開展“關愛環衛工人，拒絕窗垃圾”有獎舉報活動，並聯合交巡警、公交、出租等相關單位共同推行。市民提供有效舉報資料，查證屬實，將有100元的獎勵。同時，渝中區也考慮在公交車、出租車內加設語音提示，提示市民不往車窗外亂扔垃圾，關愛環衛工人。
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國家主席習近平9日在釣魚台國賓館會見俄羅斯總統普京。兩國元首一致認為，新形勢下，中俄務實合作領域更廣、更緊密。加強能源合作對維護兩國能源安全意義重大。雙方要如期推進東線天然氣管道建設，儘快啟動西線天然氣項目，積極商談油田大項目合作，探討核電、水電合作新項目。雙方還同意加強高鐵、高技術、航天、金融等領域合作。 （原標題：習近平會見俄羅斯總統普京）
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2014年10月，順義林河工業區，社區志願者清除路邊的小廣告。拍客秦軍
文明提醒：清除張貼，美化環境。
徵稿提示：以文明市民、文明街區、文明瞬間、感動一刻等為內容的圖片，註明圖片說明及聯繫方式。投稿信箱：wenmingpaike@126.com （原標題：除貼）
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□晨報記者 葉松麗 實習生 周玥
近日，晨報熱線接連接到關於美容卡辦理會員卡的投訴：餘女士在米蘭國際造型瞿溪路店充值2萬元辦理了白金會員卡，本想享受他們的會員三折優惠服務，但沒多久，該店就調整服務價格，部分服務價格變成了此前的三倍。無獨有偶，潘先生在張江一家震軒美容店花1萬元辦了一張白金會員卡，當餘額還剩8000元時，卡丟了，在補卡時被店家要求再充值4000元。
根據《單用途商業預付卡管理辦法》的規定，單張記名卡限額不得超過5000元，單張不記名卡限額不得超過1000元。市消保委的工作人員表示，消費者遇到類似不合理的霸王條款時，可致電12315投訴。
案例1 充滿兩萬元後折扣、原價改變
餘女士是米蘭國際造型瞿溪路店的老顧客，對這家美容店的服務價格是知根知底的。之前，餘女士持有米蘭國際造型店的普通會員卡，享受五折優惠。今年春節期間，她在做髮型時，店內工作人員告訴她，普通卡可以升級為白金會員卡。白金卡可以享受三折優惠和一次免費燙髮。但這家美容店的白金卡價值不菲，辦卡條件是需充值至2萬元。
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紅網懷化10月15日訊（通訊員 譚才興）冒充警察抓嫖，以帶回派出所調查並告知家人為要挾，迫使被害人花錢消災。10月13日，湖南省懷化市鶴城區人民檢察院以招搖撞騙罪對犯罪嫌疑人蔣某、羅某提起公訴。
蔣某，湖南鶴城人，38歲，無業。今年7月16日上午，蔣某身著網上購買的假警服在懷化市鶴城區天星坪酒廠一帶晃悠，想以冒充警察抓嫖的方式搞錢。不久，其發現受害人匡晗（化名，本文中受害人均為化名）從一桑拿店出來，搭乘摩的準備離去，隨即叫停摩的，將匡晗叫到一邊，表明“身份”後，打電話給熟識的黑的司機羅某。上車後，蔣某表示羅某是便衣警察，現在與自己要帶匡晗去派出所接受調查並通知其家人“送衣被”。一路上，兩人對匡晗旁敲側擊，暗示交1萬元“可以私了”。匡晗懼怕家人知道，忙將自己身上所有現金2400元交給了蔣某。蔣某確認其沒有撒謊後，遂讓羅某下車佯裝給派出所所長打電話“請示”，得到“同意放人”的答覆後，蔣某說了聲“下不為例”，停車將匡晗放下。之後，兩人將贓款瓜分。
時隔兩天，蔣某又故伎重演，和羅某以相同方式騙取受害人吳宇明（化名）現金1萬元。在前往ATM機取錢過程中，由於蔣某上身警服，下身牛仔褲，且衣冠不整引起路過此地的兩名巡邏民警註意，遂上前盤問，兩人束手就擒。
鶴城區人民檢察院認為，蔣某、羅某以冒充人民警察抓嫖的方式勒索公民財物，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第279條，應當以招搖撞騙罪追究刑事責任，等待他們的將是法律的嚴懲。
最近全國各地均有公安機關抓獲假警察的案件報道，這些“冒牌警察”利用民警的治安管理權及公信力，通過穿著假警服、攜帶假警官證對市民進行詐騙，極大的破壞了政法隊伍在市民心目中的良好形象，同時也給市民的人身財產造成了損失。作為普通公民，當遭遇此類情況時，應如何來辨明真偽，最大限度的保護自己呢？
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昨日，玉溪市召開全市黨的群眾路線教育實踐活動總結會議。省委第4督導組組長、省人大常委會副主任、省總工會主席張百如在會上強調，要認真學習貫徹習近平總書記在黨的群眾路線教育實踐活動總結大會上的重要講話精神，按照中央和省委的要求，始終聚焦作風建設不鬆懈，進一步鞏固和擴大教育實踐活動成果，推動黨風政風和社會風氣明顯好轉。
會上，玉溪市委書記羅應光對全市教育實踐活動進行總結。
張百如對玉溪的教育實踐活動給予充分肯定。他指出，玉溪在教育實踐活動中堅持領導帶頭、以上率下，發揮了示範帶動作用；堅持把學習教育放在首位，築牢了黨員幹部理想信念基礎；堅持開門搞活動，找準了“四風”方面存在的突出問題；認真開展批評與自我批評，解決自身問題的能力得到提高；堅持立行立改，作風建設取得了明顯成效。
張百如強調，活動收尾絕不意味著作風建設收場，作風建設永遠在路上，整改落實的任務還很繁重。要深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，充分認識治國必先治黨、治黨務必從嚴的必要性、重要性和緊迫性，切實把思想和行動統一到中央要求上來；要抓好整改方案的落實，切實做到目標不偏、力度不減，嚴明責任，兌現承諾；要建立作風建設的長效機制，增強制度建設的針對性、操作性，阻斷“四風”的根源和漏洞；要把教育實踐活動中激發出來的熱情轉化為推進改革發展的強大動力，以作風建設的新成效推動玉溪經濟社會新發展。
會上，對玉溪市級領導班子及廳級黨員幹部開展教育實踐活動情況進行了民主評議。省委第4督導組全體成員參加會議。
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違規運行車輛。
天山網訊（通訊員張正兵攝影報道）自客運車輛凌晨2時至5時停止運行的規定執行以來，和田地區運管局進行了多次督促檢查，對不認真執行規定的企業下發了《企業安全生產整改通知書》，但是，仍有部分客運企業不能嚴格落實此項規定。據自治區運管局通報，上月和田地區共有3家客運企業的9輛客車凌晨違規運行。
按照自治區運管局相關要求，和田地區運管黨組領導與3家企業負責人進行了安全約談，將3家企業列入重點監管範圍。對涉及到的9輛客車作出了停運15天的決定，要求停業車輛全部停放在企業停車場，車輛前擋風玻璃粘貼“違反凌晨2時至5時停止運行的規定的客車”標語。還責令涉及到的27名駕駛員參加學習培訓班，經考核合格後放可參加道路客運運輸經營活動。
今後，和田地區運管局還將不定期對客運車輛落實凌晨2點至5點停止運行的情況進行檢查，督促企業切實發揮車輛動態監控作用，及時提醒駕駛員停車休息，堅決杜絕客運車輛凌晨違規運行的行為發生。 （原標題：和田運管嚴處凌晨違規運行客運企業及駕駛人）
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本報邯鄲電(記者邢雲)8月14日1時30分許，邯鄲消防磁縣中隊接到群眾報警稱，位於磁縣路村營鄉東武仕水庫有兩名男孩溺辦公室出租水，急需救援。接警後，救援人員迅速趕赴現場。
據瞭解，這個水庫為橢圓形，寬有2000米左右，長有3000米左右，深度不均，深水區有2-3米。經詢問得知，溺水者為親兄弟倆，一個8歲，一個10歲，孩子下午出去玩耍威剛記憶體，至晚飯都沒回來，家人發動親友到處尋找，凌晨1時許，在水庫邊發現了孩子的衣物，趕忙撥打119報警電話請求救助。
情況明確後，消防官兵迅速制定救援方案，救援人員乘坐橡皮艇對
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